飛行器設(shè)計(jì)工程師(儲(chǔ)備干部)
10000-15000元
咸陽(yáng)
應(yīng)屆畢業(yè)生
學(xué)歷不限



- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
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崗位職責(zé):
1.深度參與公司產(chǎn)品研制,在業(yè)務(wù)導(dǎo)師指導(dǎo)下,完成飛行器總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、電氣、控制、燃油、雷達(dá)信號(hào)等某一方面具體技術(shù)工作,包括:
a.參與飛行器總體需求論證、技術(shù)指標(biāo)、總體布局、總體外形、幾何參數(shù)、總體布置(含油箱)、重量重心、質(zhì)量分布、飛行性能和操穩(wěn)設(shè)計(jì)、計(jì)算工作;
b.參與飛行器集群系統(tǒng)定位算法、導(dǎo)航算法(含避障)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),對(duì)集群運(yùn)動(dòng)任務(wù)規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)控制算法、航路規(guī)劃進(jìn)行仿真驗(yàn)證;
c.參與飛行器整體系統(tǒng)及零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完成材料選擇與驗(yàn)證,參與飛行器強(qiáng)度設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、氣動(dòng)彈性與顫振分析等;
d.參與飛行器氣動(dòng)力計(jì)算與分析,氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、翼面平面和翼型選型設(shè)計(jì),配合完成風(fēng)洞試驗(yàn)、試飛試驗(yàn),通過試飛數(shù)據(jù)分析飛行性能等;
e.參與飛行器電氣專業(yè)需求對(duì)接、電氣設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、布線設(shè)計(jì)、電氣試驗(yàn)以及相關(guān)技術(shù)文檔編制等;
f.參與飛行器飛控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、控制律和控制策略設(shè)計(jì)、軟件代碼開發(fā)、飛行仿真試驗(yàn)及試驗(yàn)報(bào)告編寫等;
g.參與發(fā)動(dòng)機(jī)選型、安裝設(shè)計(jì),完成燃油系統(tǒng)原理數(shù)字仿真、燃油順序分析、接口控制定義分析,配合完成動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試和試驗(yàn)等。
2.參與飛行器質(zhì)量質(zhì)心測(cè)量、環(huán)境試驗(yàn)、熱試車實(shí)驗(yàn)以及首飛試驗(yàn)等大型內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn),配合完成設(shè)計(jì)評(píng)審、工藝評(píng)審、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審和新產(chǎn)品鑒定、產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型等各類評(píng)審工作。
3.參加公司“優(yōu)科生”培養(yǎng)輪崗計(jì)劃,通過實(shí)戰(zhàn)演練 集中培訓(xùn) 自我賦能相結(jié)合,了解掌握行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、公司經(jīng)營(yíng)管理模式、業(yè)務(wù)流程管理體系和產(chǎn)品知識(shí)體系,培養(yǎng)戰(zhàn)略思維和全局觀,提升個(gè)人綜合能力,實(shí)現(xiàn)由專才—將才—帥才的轉(zhuǎn)變。
任職要求:
1.研究生及以上學(xué)歷,2024屆應(yīng)屆畢業(yè)生。飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、機(jī)械、電氣、軟件開發(fā)、導(dǎo)航控制、自動(dòng)化、測(cè)控等相關(guān)專業(yè)畢業(yè);
2.對(duì)無(wú)人飛行器行業(yè)較為了解,關(guān)注前沿發(fā)展動(dòng)態(tài),有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力;
3.工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力及應(yīng)變能力,能適應(yīng)短期出差;
4.有相關(guān)項(xiàng)目、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的可放寬相關(guān)要求。
工作單位:西安科為實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司(高科技制造行業(yè))
上班地址:西安市西咸新區(qū)灃西新城地鐵5號(hào)線翱翔小鎮(zhèn)B1地鐵口南80米
1.深度參與公司產(chǎn)品研制,在業(yè)務(wù)導(dǎo)師指導(dǎo)下,完成飛行器總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、電氣、控制、燃油、雷達(dá)信號(hào)等某一方面具體技術(shù)工作,包括:
a.參與飛行器總體需求論證、技術(shù)指標(biāo)、總體布局、總體外形、幾何參數(shù)、總體布置(含油箱)、重量重心、質(zhì)量分布、飛行性能和操穩(wěn)設(shè)計(jì)、計(jì)算工作;
b.參與飛行器集群系統(tǒng)定位算法、導(dǎo)航算法(含避障)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),對(duì)集群運(yùn)動(dòng)任務(wù)規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)控制算法、航路規(guī)劃進(jìn)行仿真驗(yàn)證;
c.參與飛行器整體系統(tǒng)及零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完成材料選擇與驗(yàn)證,參與飛行器強(qiáng)度設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、氣動(dòng)彈性與顫振分析等;
d.參與飛行器氣動(dòng)力計(jì)算與分析,氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、翼面平面和翼型選型設(shè)計(jì),配合完成風(fēng)洞試驗(yàn)、試飛試驗(yàn),通過試飛數(shù)據(jù)分析飛行性能等;
e.參與飛行器電氣專業(yè)需求對(duì)接、電氣設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、布線設(shè)計(jì)、電氣試驗(yàn)以及相關(guān)技術(shù)文檔編制等;
f.參與飛行器飛控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、控制律和控制策略設(shè)計(jì)、軟件代碼開發(fā)、飛行仿真試驗(yàn)及試驗(yàn)報(bào)告編寫等;
g.參與發(fā)動(dòng)機(jī)選型、安裝設(shè)計(jì),完成燃油系統(tǒng)原理數(shù)字仿真、燃油順序分析、接口控制定義分析,配合完成動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試和試驗(yàn)等。
2.參與飛行器質(zhì)量質(zhì)心測(cè)量、環(huán)境試驗(yàn)、熱試車實(shí)驗(yàn)以及首飛試驗(yàn)等大型內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn),配合完成設(shè)計(jì)評(píng)審、工藝評(píng)審、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審和新產(chǎn)品鑒定、產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型等各類評(píng)審工作。
3.參加公司“優(yōu)科生”培養(yǎng)輪崗計(jì)劃,通過實(shí)戰(zhàn)演練 集中培訓(xùn) 自我賦能相結(jié)合,了解掌握行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、公司經(jīng)營(yíng)管理模式、業(yè)務(wù)流程管理體系和產(chǎn)品知識(shí)體系,培養(yǎng)戰(zhàn)略思維和全局觀,提升個(gè)人綜合能力,實(shí)現(xiàn)由專才—將才—帥才的轉(zhuǎn)變。
任職要求:
1.研究生及以上學(xué)歷,2024屆應(yīng)屆畢業(yè)生。飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、機(jī)械、電氣、軟件開發(fā)、導(dǎo)航控制、自動(dòng)化、測(cè)控等相關(guān)專業(yè)畢業(yè);
2.對(duì)無(wú)人飛行器行業(yè)較為了解,關(guān)注前沿發(fā)展動(dòng)態(tài),有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力;
3.工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力及應(yīng)變能力,能適應(yīng)短期出差;
4.有相關(guān)項(xiàng)目、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的可放寬相關(guān)要求。
工作單位:西安科為實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司(高科技制造行業(yè))
上班地址:西安市西咸新區(qū)灃西新城地鐵5號(hào)線翱翔小鎮(zhèn)B1地鐵口南80米
工作地點(diǎn)
地址:咸陽(yáng)秦都區(qū)翱翔小鎮(zhèn)地鐵口


職位發(fā)布者
科為實(shí)業(yè)..HR
西安科為航天科技集團(tuán)有限公司

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房地產(chǎn)開發(fā)·建筑與工程
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200-499人
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公司性質(zhì)未知
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